A minha replica do K Ghia

Asim começou a minha aventura














Cá vai então umas fotos mais actualizadas













A nova mecanica, porque o outro motor foi uma aldrabice na qual fui vitima











Tenho pena de não encontra as fotos da construção mas com a mudança de casa e de trabablho não faço a minima ideia aonde estão, pode ser que apareção porque o projecto é engraçado

Uma réplica muito bem elaborada, seria mesmo muito bom termos a possiblidade de ver as fotos da sua construção

Será que esse Velocimetro chega para esse motor

Boa noite, o velocimetro chega porque o motor é 1600 normal,a unica alteração são os carburadores que lhe dão mais uns cavalitos

Tens mais algumas coisas, um distribuidor 009 e uma bobine azul da Bosch, que se veja o escape também não deve ser de origem, o peso deve ser inferior ao carocha portanto já dá algum gozo

Sim um 009 com eletrónico um escape da empi que lhe dá um cantar bonito e que entusiasma em relação ao peso está mais o menos na mesma porque por dentro tem muita estrutura em ferro para travar toda a carroçaria, dá em serto gozo no arrancar polo a andar de lado

Belo Projeto, ficou bom mesmo o carro. Pergunto-te, a carroceria de fibra, + ou – quanto você Pagou? Tem uma empresa ai que vende este produto? Desculpe se estou sendo indiscreto ao perguntar de Custos...

Boa noite a carrossaria é tudo em fibro chassi de um fusca 1500 de 1968 quanto ao preço´final é de doido, o que a gente gosta não tem preço

Boas

E umas fotos do processo do projecto, iam-me dar um jeitão, já que comecei o meu e parece que tenho muito trabalho pela frente...

Cumps
FighterKbx

Boa noite pois isso não tenho porque não tirei nenhumas, na altura que andava de volta da construção da parte metálica ( soldaduras) que fiz no meu antigo trabalho quando chegava das viagens de Inglaterra só tinha um dia para estar de volta dele e no dia seguinte novamente em viagem e nunca me lembrei de tirar.
Depois levei para o Pardal para ele continuar com as alterações na fibra e montagem da mesma pois eu estava a ver que com a falta de tempo nunca mais iria ter carro.
E até mesmo por causa do processo de legalização mas já te disse que qualquer pregunta estou aberto a todas as explicações e informações e se for necessário disponibelizar a minha para ver seja o que for está à vontade sem problemas, pelo menos a ver se é a segunda a andar em Portugal uma vez que as outras devem estar no fundo de uma garagem sem andar.
Eu só tenho a minha parada quando está de chuva caso contrário é sempre a queimar gasolina

Francisco não sei se recebeste a minha PM mas já tenho fotos do chassi com os tubos de reforço assim que poder ponho por cá

Já dá uma ideia do trabalho da construção.

Brevemente esta vai ter companhia

Cumprimentos
Loyo

Boas Robalo

Podes dizer a proveniência do velocimetro e restantes manometros?
Estão muito bonitos.
Cumprimentos

Boa noite loyo

O velocimetro é duma brasilia, de gasolina tambem e o conta rotações é duma moto yamaha